從曝光的內(nèi)飾圖片，我們可以看到，納智捷的AI智能概念座艙舍棄了傳統(tǒng)儀表盤，取而代之的是在前擋風玻璃上構(gòu)建出透明的“ARD實景顯示”。據(jù)了解，該技術(shù)是華人首創(chuàng)首發(fā)、超人性化的科技革新，納智捷AI智能概念座艙也將成為國內(nèi)率先運用無儀表盤設(shè)計的量產(chǎn)車型。“ARD實景顯示”技術(shù)成像距離2m，成像大小為120*60(mm)，可確保眼睛無需頻繁變焦，這一設(shè)計讓各項行車數(shù)據(jù)處于駕駛者平行視線，不僅使駕駛者徹底遠離“低頭族”，還極大地提升了駕駛的舒適性和安全性。其ARD的版面模式分為三種，使用者可以依據(jù)開車習慣進行選擇，在不同行車路段(一般街區(qū)/高速公路)及行車時段(白天/夜晚)時，更可自行切換版面模式達到最佳駕駛?？梢哉f，這一創(chuàng)新舉措在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域具有里程碑式的意義。
AI輔助駕駛系統(tǒng)是納智捷AI智能概念座艙的另一大亮點，此系統(tǒng)包括S-Shift、B-Paddle和手機操作一鍵泊車功能。S-Shift功能將換擋操作移到了方向盤上，不管是前進、倒車、空擋還是駐車，無需手忙腳亂地在方向盤和換擋控制上來回切換;B-Paddle功能則解放駕駛?cè)说碾p腳，只需動動手指，就能視具體情況調(diào)整出最佳的Regen力道，實現(xiàn)優(yōu)雅且順暢舒適的行車體驗;APS一鍵泊車功能則只需下車后通過手機操作，就可實現(xiàn)一鍵入庫、一鍵出庫的功能，為駕駛者帶來輕松愉快的駕駛感受。
