劉女士反映其公司附近的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)共享汽車(chē)專(zhuān)屬車(chē)位常被私家車(chē)占用。
近日，成都市民劉女士上班遭遇了苦惱，原因是車(chē)輛停放成難題。她反映，其工作地附近有一處共享汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)，但車(chē)位經(jīng)常被私家車(chē)占據(jù)，導(dǎo)致所駕駛的共享汽車(chē)無(wú)法歸還。她說(shuō)，由于上班路程遠(yuǎn)，她幾次租共享車(chē)上班后都無(wú)法歸還，只能停在很遠(yuǎn)的地方。對(duì)此，共享汽車(chē)公司回復(fù)，這種現(xiàn)象很多，但沒(méi)有明確法規(guī)去約束。目前，劉女士已經(jīng)向交管部門(mén)反映，希望能處理此類(lèi)煩心事。
用戶(hù)遭遇
共享車(chē)位頻被占停車(chē)難上班不便
10月31日，劉女士向華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾咄嘎?，她在光華大道中壩小區(qū)附近上班。由于住家比較遠(yuǎn)，有時(shí)候她會(huì)租用共享汽車(chē)，停放在公司附近的一處停車(chē)場(chǎng)——這里有3處共享停車(chē)位，旁邊十來(lái)米處則是劃線(xiàn)收費(fèi)的臨停車(chē)位。“這個(gè)共享停車(chē)位是專(zhuān)門(mén)放共享汽車(chē)的，還配有充電樁”，劉女士解釋道，但近日這里的共享停車(chē)位卻常被私家車(chē)占據(jù)。
劉女士稱(chēng)，以前這里的共享車(chē)位還算寬松，但前段時(shí)間附近的一個(gè)便民市場(chǎng)開(kāi)始營(yíng)業(yè)后，私家車(chē)就開(kāi)始多了起來(lái)，有的就直接開(kāi)進(jìn)了共享停車(chē)位。
記者了解到，共享停車(chē)場(chǎng)旁邊有臨停的白色劃線(xiàn)區(qū)域，是收費(fèi)停車(chē)位。劉女士稱(chēng)，白天收費(fèi)區(qū)域有時(shí)候停不滿(mǎn)，但一到晚上，不管是劃線(xiàn)收費(fèi)區(qū)域還是共享停車(chē)位，都被私家車(chē)占滿(mǎn)。
劉女士表示，既然是專(zhuān)屬的共享停車(chē)位，私家車(chē)就不應(yīng)該占此停車(chē)位。“有時(shí)候堵滿(mǎn)了，根本停不到，就算進(jìn)去了也出不來(lái)。”她表示，一旦共享車(chē)位被占，她只有找很遠(yuǎn)的地方停車(chē)，影響上班。
10月31日晚，劉女士再次來(lái)到這個(gè)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)剛好有兩輛共享汽車(chē)準(zhǔn)備停在車(chē)位上，卻因車(chē)位被私家車(chē)占據(jù)，沒(méi)法停進(jìn)車(chē)位里。“那兩輛共享車(chē)只能停外面，把私家車(chē)堵了。”
劉女士稱(chēng)，共享車(chē)客服表示，只能停在共享停車(chē)位完成歸還流程，若無(wú)法歸還，只有停到較遠(yuǎn)的地方，“一般都是一公里左右，上班好不方便嘛”。針對(duì)共享停車(chē)位常被占用的情況，劉女士表示已向交管部門(mén)反映。
公司回應(yīng)
被占情況嚴(yán)重呼吁大家文明停車(chē)
針對(duì)劉女士遭遇的難題，一家共享汽車(chē)公司向記者透露，私家車(chē)占用共享停車(chē)位的問(wèn)題非常嚴(yán)重，客服也經(jīng)常接到客戶(hù)這方面的投訴。
共享汽車(chē)公司工作人員表示，按照公司規(guī)定，共享汽車(chē)要求必須停放在指定點(diǎn)位上，而且要求在充電狀態(tài)下才能還車(chē)，所以共享汽車(chē)用戶(hù)是不能夠?qū)④?chē)子停在其他地方去占私家車(chē)位的。客戶(hù)開(kāi)到固定車(chē)位，發(fā)現(xiàn)被私家車(chē)占之后只有找另外的網(wǎng)點(diǎn)尋找充電樁還車(chē)。
通常共享汽車(chē)點(diǎn)位都會(huì)有明顯的地面劃線(xiàn)以及地上立牌標(biāo)識(shí)，遇到私家車(chē)占據(jù)車(chē)位，如果是在紅線(xiàn)外，公司會(huì)聯(lián)系交警處理;如果是紅線(xiàn)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)，這種情況預(yù)先會(huì)告訴保安，做好車(chē)位管理，在占位的私家車(chē)上放一張溫馨提示標(biāo)識(shí)，嘗試著聯(lián)系車(chē)主前來(lái)移車(chē)。
但由于沒(méi)有相關(guān)政策和法規(guī)維護(hù)共享汽車(chē)合法租賃車(chē)位的權(quán)益，這樣的現(xiàn)象也很難整治。共享汽車(chē)公司稱(chēng)，希望交管部門(mén)能出臺(tái)指導(dǎo)性意見(jiàn)，對(duì)于侵占車(chē)位的私家車(chē)主予以相應(yīng)處罰，或能減少此類(lèi)情況發(fā)生。同時(shí)，他們也呼吁大家講文明，按照指定位置停車(chē)，不再侵占共享汽車(chē)的合法車(chē)位。
律師說(shuō)法
可向占位者主張損失
對(duì)此侵占共享車(chē)位的現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪(fǎng)了太琨(成都)律所主任朱界平律師。朱律師說(shuō)：從法律的角度來(lái)看，私家車(chē)占用共享汽車(chē)停車(chē)位屬于對(duì)共享汽車(chē)使用者、共享汽車(chē)公司所享有的“車(chē)位物權(quán)使用權(quán)”的侵害。該侵權(quán)行為所導(dǎo)致的損害包括共享汽車(chē)使用者因不能按時(shí)停車(chē)所導(dǎo)致的使用成本的提高，共享汽車(chē)公司或共享汽車(chē)使用者可向私家車(chē)占位者主張?jiān)摀p失。
基于此，朱界平律師從管理學(xué)的角度建議車(chē)位所有方和管理方可對(duì)非共享車(chē)占用共享車(chē)位的車(chē)輛，每小時(shí)收取更高昂的占用費(fèi)，比如非共享汽車(chē)停靠按正常標(biāo)準(zhǔn)的三倍收取。朱界平律師最后表示，因車(chē)位所有者和車(chē)位管理者應(yīng)有義務(wù)保障車(chē)位能讓共享汽車(chē)使用者能正常使用共享專(zhuān)用停車(chē)位，因此共享汽車(chē)公司或共享汽車(chē)使用者可向車(chē)位所有者或管理方主張違約責(zé)任。
華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾咛镏窔W陽(yáng)宏宇受訪(fǎng)者供圖
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