6月29日，鄭州正式進入“大四環(huán)”時代，據(jù)鄭州市公安局交警支隊6月份最新數(shù)據(jù)，鄭州市機動車保有量突破450萬輛，而一些新手司機對于快速路的行駛規(guī)范并不是特別清楚。作為等級最高的城市道路，城市快速路到底該如何正確使用?查看大河報·大河客戶端記者采訪鄭州市交警支隊相關(guān)科室為您奉上的城市快速路的“使用說明書”。
大四環(huán)187條匝道開通92條
全線共有立交橋匝道和上下橋匝道187條當前開通92條
按照設(shè)計，鄭州“大四環(huán)”全線采用城市快速路標準，大河路、南四環(huán)、西四環(huán)規(guī)劃為高架快速路(當前雙向八車道)+地面主干路(雙向八車道)+輔路;東四環(huán)規(guī)劃為主線地面快速路(雙向十車道)+輔路?？焖俾吩O(shè)計速度為每小時80千米，地面主干路設(shè)計速度為每小時50千米，輔路為城市支路，設(shè)計速度為每小時30千米。
為了更加方便人們駕車上下高架，感受暢通鄭州的便利，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程全線共有立交橋匝道和上下橋匝道187條，其中，立交橋匝道105條、上下橋匝道82條。
記者了解到，當前187條已開通92條,其中，36條立交轉(zhuǎn)向匝道(南四環(huán)13條、西四環(huán)22條、東四環(huán)1條)，56條上下橋匝道(大河路16條、南四環(huán)20條、西四環(huán)18條、東四環(huán)2條)。
“大河路全線共有一座西三環(huán)北延立交、11對匝道，本次試通車開通8對匝道，剩余3對根據(jù)后續(xù)地面道路施工情況，半年內(nèi)相繼開通，西三環(huán)北延立交預(yù)計8月底通車。”大河路快速化工程指揮部工程副部長李曉輝告訴記者，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程開通后，市民出行將更加便利，其中，大河路快速化工程開通后，不僅大大方便北三環(huán)以北區(qū)域市民的出行，也將助力黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程指揮部相關(guān)負責人介紹，目前，該工程已全面轉(zhuǎn)入地面道路施工，預(yù)計年底前將完成全線建設(shè)任務(wù)。鄭州市城建局和各參建單位將再接再厲，攻堅克難，確保按期完成各項通車目標。
大體量工程挑戰(zhàn)多亮點也多百米寬綠化帶扮靚“大四環(huán)”
作為鄭州市乃至全省、全國市政道路中投資規(guī)模和工程體量最大的特大型城市立體交通項目，鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程自2017年12月30日開工建設(shè)，一直備受關(guān)注。
多位參建人員表示，工程開工建設(shè)后，在鄭州市委、市政府的大力支持和鄭州市城建局黨組和項目指揮部的積極推動下，各參建單位克服了工程體量大、施工工藝新、保通壓力大、管線遷改多、協(xié)調(diào)任務(wù)重和征地拆遷難等因素，在確保工程安全、質(zhì)量和嚴密做好常態(tài)化疫情防控工作的前提下，加班加點，推動工程建設(shè)不斷取得新進展。鄭州市城建局指揮部每周五下午組織召開由各分指揮部、各項目公司、設(shè)計聯(lián)合體、施工單位、8家梁場建設(shè)單位、燃氣公司、電力公司主要負責人參加的工程推進工作周例會，協(xié)調(diào)解決制約工程進展的困難和問題，截至目前，周例會已開90場。
鄭州下大力打造的“大四環(huán)”，在完善城市交通路網(wǎng)體系、更加方便市民出行的同時，也將多方面改善市民的生活。馬炅表示，綠色建設(shè)理念是鄭州“大四環(huán)”的一大亮點，比如，大四環(huán)建設(shè)采用先進的節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù)施工，在減少環(huán)境污染等方面成效顯著;同時，橡膠復(fù)合改性瀝青的大規(guī)模使用，也使得工程在降噪、高溫和低溫性能等方面更勝一籌;對綠城市民來說，大四環(huán)沿線百米寬的綠色廊道也令人期待，讓人體會在綠色中前進的愉悅，您可以駕車上四環(huán)高架暢行游鄭州，也可以中途停下來，在沿線美景中休閑、娛樂……
