6月30日，集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路開(kāi)工儀式在山西省朔州市舉行。集大原高鐵正式開(kāi)工，將打通山西高鐵北上通道，完善山西高速鐵路網(wǎng)布局。
集大原高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中呼南通道的重要組成部分，線路經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，進(jìn)入大同至西安高鐵樊家莊線路所，新建線路全長(zhǎng)約269.6公里，設(shè)8座車站，其中烏蘭察布、大同南為接軌站，該項(xiàng)目總投資約339.3億元，建設(shè)工期4.5年。
針對(duì)集大原高鐵開(kāi)工和項(xiàng)目建設(shè)，山西省委書(shū)記、山西省人大常委會(huì)主任樓陽(yáng)生曾作出重要批示并提出明確要求。當(dāng)日，山西省省長(zhǎng)林武出席開(kāi)工儀式并致辭，山西省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人宣讀樓陽(yáng)生批示。
樓陽(yáng)生強(qiáng)調(diào)，集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路開(kāi)工建設(shè)，是補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板、加快鐵路強(qiáng)省建設(shè)的重要舉措，事關(guān)人民群眾福祉，事關(guān)山西區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展大局。各參建單位要突出生態(tài)優(yōu)先、質(zhì)量第一、安全至上，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平施工，努力把集大原高鐵打造成生態(tài)文明線、質(zhì)量?jī)?yōu)良線、安全生產(chǎn)線;沿線各級(jí)黨委、政府要為工程建設(shè)及時(shí)排憂解難、創(chuàng)造良好環(huán)境，確保集大原高鐵按期投入運(yùn)營(yíng);各級(jí)各部門(mén)要以集大原高鐵開(kāi)工為契機(jī)，持續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮，助力山西轉(zhuǎn)型發(fā)展。
據(jù)了解，近年來(lái)，山西鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)水平不斷提升。2019年，大張高鐵開(kāi)通和太原南至大同南間開(kāi)通動(dòng)車，太原至焦作鐵路順利推進(jìn)，集寧至大同至原平鐵路獲國(guó)家批復(fù)，山西高鐵客運(yùn)服務(wù)覆蓋地區(qū)越來(lái)越廣;浩吉鐵路、太原鐵路樞紐西南環(huán)線建成投入運(yùn)營(yíng)，山西鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)更完善。截至2019年底，山西鐵路通車?yán)锍?680公里，其中高速鐵路837公里。
今年以來(lái)，山西各級(jí)各部門(mén)做好疫情防控的同時(shí)，推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。在建太焦高鐵、和邢鐵路等項(xiàng)目按計(jì)劃有序推進(jìn)，其中太焦高鐵計(jì)劃年內(nèi)建成通車;集大原高鐵在2019年年底獲國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)后，山西積極爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)利用視頻會(huì)議審查等方式，推進(jìn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查、施工圖審查等各項(xiàng)工作。
“集大原高鐵將打通山西高鐵北上通道，對(duì)完善山西高速鐵路網(wǎng)布局、方便沿線民眾出行、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和促進(jìn)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。”林武介紹，下一步，山西要結(jié)合國(guó)家擴(kuò)大高水平開(kāi)放、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等機(jī)遇，以集大原高鐵開(kāi)工為契機(jī)，推動(dòng)一批重大高鐵項(xiàng)目建設(shè)投運(yùn)，進(jìn)一步放大高鐵帶動(dòng)效應(yīng)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)展現(xiàn)山西作為、作出山西貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞： 大同
